Se asegurarán de que el equipo pueda vigilar cada rincón. Ya sea en interiores o exteriores, de día o de noche, proporcionan seguridad y mantienen un rendimiento constante. Con motivo de nuestro centenario, presentamos en más detalle a nuestro equipo All-Stars de videovigilancia marítima.
WISKA está considerada como uno de los pioneros en el campo de la videovigilancia CCTV (Circuito Cerrado de Televisión) en la navegación. El trasfondo de este desarrollo son los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001 en Nueva York, que cambiaron de manera repentina la conciencia en materia de seguridad. La demanda de productos que garanticen una mayor seguridad y el anuncio de nuevas directrices de la Organización Marítima Internacional (OMI) animan a WISKA a seguir desarrollando sistemas de cámaras. La videovigilancia se considera un complemento útil de otros sistemas de alarma. Las cámaras exteriores apoyan la navegación y proporcionan una mayor seguridad. En el interior, las cámaras protegen a la tripulación a bordo y ofrecen una visión general.
En 2003, WISKA funda la filial "WISKA CCTV GmbH" e introduce la línea de productos desarrollada internamente "WISKA VIEW". WISKA VIEW ofrece un sistema de CCTV digital asistido por ordenador, desarrollado especialmente para los requisitos extremos de la navegación. Las cámaras son producidas y desarrolladas continuamente por empleados experimentados de WISKA directamente en la sede de Kaltenkirchen. Los primeros sistemas de cámaras analógicas y basados en ordenador se producen, entregan e instalan en portacontenedores ese mismo año.
Un año más tarde, la Organización Marítima Internacional publica amplias medidas de seguridad para la navegación. Estas están en vigor desde julio de 2004 para buques e instalaciones portuarias de todo el mundo con el fin de mejorar la seguridad marítima. El denominado Código ISPS se aplica a una amplia variedad de tipos de buques e instalaciones portuarias.
El primer sistema IP con cámaras de red se entrega en 2008. Hoy en día un estándar absoluto, era todavía una rareza técnica en su momento. Los sistemas IP ofrecen una mayor calidad de vídeo que las cámaras analógicas y permiten la integración en estructuras de red existentes a bordo. WISKA también presenta en la SMM, la principal feria internacional de la industria marítima, su primera cámara IP a prueba de explosión para Zona 1 en 2008.
En 2008, WISKA también combina su experiencia en iluminación con el know-how de su tecnología de videovigilancia y entrega la primera combinación de foco y cámara. La cámara se monta en el lateral de la cabeza del proyector de búsqueda y puede moverse mediante una unidad de giro e inclinación. En alta mar, las condiciones externas pueden reducir notablemente la visibilidad y dificultar una navegación segura. En combinación con un proyector de búsqueda, la cámara puede hacer zoom en el cono de luz; con lámparas de xenón, los proyectores de búsqueda tienen un alcance de más de 8 km.
En 2012, los parques eólicos marinos se equipan por primera vez con sistemas de cámaras. Actualmente, más de 10 parques eólicos marinos se supervisan con sistemas de cámaras WISKA. Los parques eólicos de mayor tamaño cuentan con más de 100 cámaras.
Otro hito se presenta en la SMM 2012. WISKA presenta una nueva cámara IP con una sensibilidad lumínica extremadamente alta y una cámara térmica. Estos tipos de cámaras proporcionan una buena visibilidad incluso en condiciones de poca luz y visión nocturna en la oscuridad total.
WISKA entrega más de 250 cámaras de red al buque "Pioneering Spirit" en 2015. Se trata del mayor buque de trabajo del mundo, responsable de la instalación y desmantelamiento de grandes plataformas offshore de petróleo y gas, así como de la instalación de oleoductos y gasoductos. En un barco de este tamaño, las cámaras que garantizan la seguridad y una visión general son la base para poder realizar el trabajo.
Durante la SMM 2018 se presenta la última generación de cámaras domo. Para las áreas peligrosas es la D300. La D300 tiene certificación IECEx / ATEX y puede utilizarse en la zona 1. Para uso exterior convencional se presenta la D100. Esta carcasa de cámara está fabricada completamente en plástico y se produce en la propia planta de moldeo por inyección de la empresa.
La amplia gama de productos permite su uso en una gran variedad de aplicaciones. WISKA equipa ahora todo tipo de buques con sistemas de videovigilancia. Desde 2018, también se incluyen grúas pórtico para contenedores y grúas. Hasta la fecha, WISKA ha suministrado más de 500 buques en todo el mundo.
